魔都的美，东方巴黎的夜长江入海口经济带夏商百越之地中国南北海岸中心点长江和黄浦江入海汇合处。北界长江，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏和浙江两省。它的安静，完全能卸去身上裸着的盔甲。实际上在漫长的历史时期，现在上海市区都处于海面以下，在长江口泥沙的不断淤积之下，直至唐代才算完全露出地表。秦代，上海市区还完全位于海平面以下。唐代以后，上海市区才算“初长成”。从这个意义上讲，上海可以说是当代中国大城市中“最新”的一座。今天的外滩以高耸林立的历史建筑成为上海的标志。实际上外滩经过三次大变脸才成为如今的模样。上海在国内航运贸易中也扮演着重要角色。由于上海位于中国海岸线中间位置，自乾隆后期起其作为指定的南北沙船贸易的转运点，也是长三角与其他沿海地区物资交换的重要港口，年货物吞吐量接近200万吨，有万余人从事码头装卸等相关行业。可以说航运贸易是贯穿上海历史发展全过程的“灵魂”。
#：2018年3月15日
#：上海
#：新客户
#：橡胶补偿器（橡胶接头）
#：锅炉燃烧后的尾气
#：DN250橡胶补偿器,咨询报价
2018年3月15日，来自上海的新客户采购DN250橡胶补偿器,走锅炉燃烧后的尾气，咨询报价.锅炉燃烧后的尾气就是燃烧产生的废气,主体还是氮气,还含有二氧化碳、氧气、二氧化硫等等.在燃煤发电厂锅炉尾气其中的二氧化硫一般需要脱硫处理.三元乙丙橡胶，适用介质：弱酸碱，耐腐蚀，耐高温，120度以下。。法兰材质可根据客户定制球墨铸铁、不锈钢304、碳钢、锻打等。如需报价欢迎联系我们的销售人员了解详情。
（橡胶接头样图）
扩展阅读：
EPDM材质又叫做乙丙橡胶，是以乙烯和丙烯为主要原材料合成耐老化、电绝缘性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑，制品价格较低，乙丙橡胶化学稳定性好，耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。乙丙橡胶的用途十分广泛，可以作为EPDM软管、轮胎侧、橡胶跑道、胶条和内胎以及汽车的零部件，还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。EPDM材质的产品正逐步接近我们的日常生活中。
耐老化性：乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。乙丙橡胶软管在120℃下可长期使用，在150-200℃下可短暂或间歇使用。
耐腐蚀性：由于乙丙橡胶缺乏极性，不饱和度低，因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性；但在脂属和芳属溶剂（如汽油、苯等）及矿物油中稳定性较差。在浓酸长期作用下性能也要下降。
耐热性：EPDM乙丙橡胶耐过热水性能亦较好，但与所有硫化系统密切相关。以二硫化二吗啡啉、TMTD为硫化系统的乙丙橡胶，在120℃过热水中浸泡，力学性能变化甚小，体积膨胀率仅0.3%。
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